比叡山交通攻略:叡山電車、纜車、坂本纜車路線與票價一次看懂

比叡山是橫跨京都市與滋賀縣大津市交界的靈山,山上的延曆寺是日本天台宗總本山、1994年登錄的世界文化遺產。

比叡山可以從京都側或滋賀側上去,兩邊都能選搭纜車或巴士。
實際安排時會發現交通有點複雜,光是纜車就要接力搭好幾段,到了延曆寺山上,東塔、西塔、橫川之間又得靠巴士移動。
這篇把整段路線、怎麼買票都整理清楚,照著走就不會迷路了。

比叡山交通攻略

現場購票

叡山纜車、叡山空中纜車、坂本纜車這幾段山岳鐵道,車站是用自動售票機現場買票,不能刷Suica、ICOCA 這類一般IC卡。
叡山電車本線(出町柳到八瀬比叡山口這段)、比叡山的公車都可以正常刷IC卡搭乘。

比叡山 纜車售票機

叡山纜車、叡山空中纜車票價

票種大人兒童
纜車單程(八瀬駅→比叡駅)600円300円
纜車來回(八瀬駅⇄比叡駅)1,200円600円
纜車+空中纜車套票 單程(八瀬駅→比叡山頂駅)1,000円500円
纜車+空中纜車套票 來回2,000円1,000円
比叡山纜車價格

坂本纜車票價

票種大人兒童
單程960円480円
來回1,830円920円

KKday 電子票券

我自己是買KKday的電子票券上山。
使用方式是點擊KKday給的連結,會連到一個網頁,上面有個「開始使用」按鈕,把畫面給工作人員看、當場按下這個按鈕就完成了。

要注意這個票券需要連網才能使用,不能事先截圖代替,出發前記得確認手機網路訊號穩定。買電子票券的好處是可以直接跳過現場排隊買票的隊伍。

比叡山一日券(比叡山フリーパス)

如果打算走完東塔、西塔、橫川三區,或跨京都側+滋賀側交通,買一日券通常比較划算;只去東塔繞一圈就下山,單買票更省。

  • 2026年比叡山一日券票價:大人3,500円、兒童1,800円
  • 販售期間:2026/3/20 – 12/6,冬季(12/7-隔年3/19)不販售
  • 販售地點:出町柳站、坂本觀光案內所、LINE數位票,通用當日一天。
  • 涵蓋範圍:叡山電車(出町柳〜八瀬比叡山口)、叡山纜車、叡山空中纜車、比叡山內巡迴巴士、坂本纜車、江若巴士,皆可自由上下車;延曆寺參拝費用另計。

單買試算(京都側上山、滋賀側下山為例):叡山電車280円+叡山纜車+空中纜車套票1,000円+坂本纜車960円+江若巴士250円+JR湖西線330円=2,820円,如果山上還要搭巡迴巴士,很容易超過3,500円,所以只要會走兩側任一段以上,周遊券通常比較划算。

👉👉 比叡山一日券

比叡山內巴士一日券

如果你只打算在山上跑東塔、西塔、橫川這幾個點,不需要用到京都側的纜車或空中纜車,比叡山內巴士一日券會比比叡山周遊券更划算。
這張券正式名稱是「比叡山內バス1日乘車券」,由負責營運山內接駁巴士的江若交通發售。

  • 票價:大人1,200円、兒童600円
  • 使用範圍:比叡山頂到橫川之間,也就是比叡山頂、東塔、延曆寺巴士中心、西塔、橫川這一段接駁巴士全部可以無限次搭乘
  • 販售地點:接駁巴士車上、延曆寺巴士中心的賣店、叡山電車出町柳駅,以及ロテル・ド・比叡(Rotel de Hiei)。
  • 販售期間:2026/3/20 – 12/6,冬季(12/7-隔年3/19)不販售。

單程車資東塔到西塔要250円、西塔到橫川要600円,來回加起來很容易超過1,200円,只要你打算把東塔、西塔、橫川都走一輪,這張一日券幾乎一定比單買車票划算。

方式費用估算適合情境
比叡山一日券大人3,500円想走完東塔/西塔/橫川,或跨京都側+滋賀側
比叡山內巴士一日券大人1,200円只在山上跑東塔/西塔/橫川,不需要京都側交通
單買各段車票東塔→西塔250円、西塔→橫川600円;三塔全跑下來比一日券貴,不划算只安排單一路線、單一區域
京都直達巴士單程票790円不想轉乘的人

京都側上山總共要接力搭三段交通工具,抵達山頂後還要再轉一次巴士才能到延曆寺:

  1. 叡山電車:坐到八瀬比叡山口
  2. 叡山纜車:纜車八瀬站 → 纜車比叡站,約9分鐘
  3. 叡山空中纜車:纜車比叡站 → 比叡山頂站,約3分鐘
  4. 纜車比叡山頂站走到巴士比叡山頂站,約6分鐘
  5. 比叡山頂站搭巴士到東塔、西塔、橫川
從京都側前往比叡山 交通

叡山電車:出町柳 – 八瀬比叡山口

從出町柳站搭叡山電車叡山本線,坐到底站「八瀬比叡山口」,單程280円、約14分鐘。

叡山電車:出町柳 - 八瀬比叡山口
叡山電車八瀬比叡山口

出站後旁邊是高野川,聽著溪水潺潺,很涼快、很愜意。

八瀬比叡山口

直走到大馬路右轉,沿著路走,會經過一座橋,過了橋就會來到叡山纜車站,從車站走過去大約4分鐘。

八瀬比叡山口

👉👉 叡山電車時刻表:平日週末

叡山纜車:纜車八瀬站 – 纜車比叡站

來到纜車八瀬站。

叡山纜車 纜車八瀬站

它的班次是每半小時一班,營運時間從 9:00-18:00。

如果你是現場買票,只買到纜車比叡站,單程600円;但大多數人會直接搭到山頂,這種情況現場直接買「纜車+空中纜車」套票(八瀬駅到比叡山頂駅)比較適合,單程1,000円,不是分兩段各買一次。

叡山纜車 纜車八瀬站 時刻表

纜車八瀬站裡還有賣官方吉祥物「八瀬かえで」的周邊商品,這是叡山纜車自己在2019年推出的原創角色,設定是在八瀬工作的女生,穿橘紅色制服、戴白色帽子。

商品種類滿多的,T恤、帆布提袋、資料夾、壓克力吊飾、手機架、紀念車票都有,也有扭蛋,逛纜車站的空檔可以順便看看。

準備搭纜車。

叡山纜車 纜車八瀬站

車廂內部因為要爬坡,座位是一階一階往上排的階梯式設計。

叡山纜車 纜車內部

車廂內看出去幾乎都是森林。

叡山纜車 森林

抵達纜車比叡站,這裡還可以看到八瀬かえで的立牌。

叡山纜車 纜車比叡站

叡山空中纜車:纜車比叡站 – 比叡山頂站

下纜車後要接著走到叡山空中纜車站,兩站很近但時間銜接有點緊,建議下車直接走過去,不然錯過一班要再等15分鐘。

叡山空中纜車

這裡有個丟瓦片小活動,一次3枚100円,可以先在瓦片上寫下願望,再朝著標的圈丟出去,據說能祈求消災解厄、實現願望。

叡山空中纜車 丟瓦片
叡山空中纜車 丟瓦片

叡山空中纜車時刻表參考。

叡山空中纜車 時刻表

接著來搭空中纜車了。

叡山空中纜車

纜車內部的樣子。

叡山空中纜車

纜車上往外看,前景兩側都是茂密的杉木林,再往遠處看,是京都市區的整片街景,房子密密麻麻鋪在山谷平地上,遠方還有層層疊疊的山脈,視野很遼闊。

叡山空中纜車 風景

抵達纜車比叡山頂站。

叡山空中纜車 風景

比叡山頂走到巴士站

下空中纜車後,這一整區都是比叡山花園博物館的範圍,纜車下車點在最西邊,巴士站在最東邊,兩邊剛好是對角。

比叡山頂

要走到巴士站,得沿著花園博物館的外圍走一圈,全程大概6分鐘。
這段路是森林小徑,兩旁都是樹。

比叡山頂

抵達巴士站。

比叡山頂 巴士站

巴士:比叡山頂 – 東塔、西塔、橫川

到了比叡山頂站,這邊就可以搭巴士前往延曆寺東塔、西塔、橫川,東塔最近、橫川最遠。
單程運賃依區間不同:延曆寺巴士中心(東塔)到西塔250円、東塔到橫川700円、西塔到橫川600円。

如果要搭好幾趟串連東塔、西塔、橫川,買比叡山內巴士一日乘車券(大人1,200円)或比叡山一日券(大人3,500円)會比較划算,搭三、四趟很容易就超過1,200円。
如果只打算去其中一個區域,或只是逛比叡山花園博物館,就不需要特別買周遊券或一日券。

比叡山頂 巴士站

這段巴士可以直接刷交通系IC卡(Suica、ICOCA等),上車、下車都要刷卡感應。

比叡山巴士

👉👉 比叡山巴士時刻表

京都市區直達比叡山 巴士

除了叡山電車+纜車+空中纜車這種要轉三段車的方式,也可以直接從京都市區搭巴士上比叡山,不用轉車,但車程比較長,約65-70分鐘。

京都巴士51系統、京阪巴士57系統
從京都駅前C6乘車處發車,車程約70-80分鐘,到延曆寺巴士中心都是790円。

京阪巴士56/56A系統
從三条京阪發車,一樣可以到延曆寺巴士中心,車資同樣是790円。

在延曆寺巴士中心下車後就是東塔區域附近,可以直接刷IC卡上下車。
如果你要繼續往西塔、橫川,或是要去比叡山頂(比叡山花園博物館那一帶),就要在延曆寺巴士中心再轉乘山上的接駁巴士。

從滋賀側上比叡山是「JR湖西線→江若巴士→坂本纜車」這條路線。

從滋賀往比叡山 交通

JR湖西線:京都站 – 比叡山坂本站

從JR京都駅搭湖西線北上,新快速大約14分鐘、普通車約17分鐘就能到,單程330円。

比叡山坂本駅出站後,如果不想等公車,其實走路到日吉大社參道口大約也才10分鐘左右,車站本身離坂本門前町範圍不遠,體力好的話可以考慮直接散步過去,沿途就能開始感受到穴太衆石垣(一種戰國時代傳下來的天然石堆砌工法)的氛圍。

江若巴士:比叡山坂本站 – 坂本纜車站

如果選擇搭公車轉乘,江若巴士在比叡山坂本駅設有站牌,往纜車坂本方向的車程約3分鐘,單程230円,班次約半小時一班。

坂本纜車:坂本纜車站 – 延曆寺站

從坂本纜車站搭到延曆寺站,單程約10分鐘,每小時00分、30分各有一班車。
2024年才剛換新的車廂設計,走歐風復古路線,車窗很大,途中會有一瞬間可以俯瞰整片琵琶湖。

抵達延曆寺站後,步行約8分鐘即可到達延曆寺東塔區域

比叡山 延曆寺 東塔

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